Fina dagar på Donsö

De två senaste veckorna har varit riktigt fina men idag torsdag 28 maj regnar det. Här är några bilder från min dag på Donsö.

Sypyssel

Tyget och sittkudden i läsfåtöljen har sen länge successivt defragmenterats. Jag har nog mätt stolen flera gånger de senaste åren för att kunna förbereda lite renovering men sen har inget mer hänt. Förrän förra veckan. Då hade jag ärende i trakterna av "Galant Plast" på Friggagatan och passade på att köpa en ny bit skumgummi till sätet.Turligt nog låg det en rulle fint tyg där oxå så jag slog till. Nu har den enkla delen iaf startat. Dvs klä om kudden. Förhoppningsvis skall det gå att få ordning på resten så småningom...

Gammal favorit kommer åter till användning. Tyvärr har den en del skavanker men det får gå ändå. 

En liten försmak om vad som skall bliva.

Sen får man ju kika ut lite oxå. Solen sken från en klarblå himmel men svala vinden var ganska ihärdig. Men i lä framför boden var det utmärkt att sitta och fika.

På berget blommade en silvervit tuva

Fina fåglar pep runt i luften.  Det är de suddiga fläckarna alltså. 

Igår var det maj, idag är det oktober

Efter ett par härliga soliga dagar mulnade det idag och blev efterhand allt blötare och kallare och blåsigare.

Våra besökare hade som tur var fullt regnställ så vi var ute ändå. Och vattenpölar att hoppa i är ju inte att förakta.

Mördarsniglarna tittade fram på bred front i regnet så nu startar snigelmördarsäsongen. Och på rosorna är bladlössen i full gång. Men vi hade en fin dag ändå !

Vi besökte Fritz utökade trädgårdshandel och inpulsshoppade lite

Tre ny jordgubbsplantor som förhoppningsvis skall ta sig lika bra som smultronen

Den lilla timjansbusken bor i lådan.

Rabarberna är lika ynkliga som vanligt. Fina blad. Minimala stammar.

Tulpanerna är på upphällningen men denna lyser ännu röd.

Några nya pelargoner i krukorna.

Gladfärgade tagetes får pigga upp i hörnet. Bakom står hortensian vi planterade i höstas och som tycks ha överlevt vintern!

Någon slags djur, kanske de gröna plattbaggarna käkar hål på stockrosorna.

Men häggen blommar och syrenerna är på god väg.

Här skall det bli massa smultron!

Och när man varit ute och blivit lite kall kan det ju vara läge att myselda .

Tågluff 2015 Florens första maj

Dis och lite mulet. En utmärkt dag för turistande alltså.
Jag hade varit försent ute med att beställa biljetter till Uffizierna och utanför var köerna gigantiska så vi spar det till en annan gång.
Istället valde vi det andra stora palatset Palazzo Pitti (familjen Medicis tillhåll sen 1500-talet) med Boboliparken. Här fanns flera olika museer med målningar, textil, porslin mm och vi kom ut hungriga några timmar senare..
Vi hittade snart god glass som avnjöts på ett närliggande torg med fin utsikt.

Åter inne i stan hör vi öronbedövande ljud mellan stenhusen när flera specialuppklädda orkestrar från olika områden samlar sig för att sen tåga mot den stora platsen där det föregår någon slags historisk ceremoni (?)  framför stadshuset Palazzo Vecchio och den stora Davidsstatyn. Så småningom har vi förstått att detta är inledningen till Trofeo Marzocco . Marzocco är Florens berömda lejon, en av stadens viktigaste symboler och detta är en tävling för flaggkastarekvilibrister från flera italienska städer. Här är en film från öppningsceremonin 2015, vi står alltså  bakom paraden nästan längst fram vid staketet .

Och här är några egna filmer - ljudet blev öronbedövande inne i stenstaden!

Tågluff 2015. Tågvardag

Att ta sig mellan Arles och Florens såg inte så svårt ut på kartan. Ett ganska rakt streck österut. Men redan under planeringen insåg vi det inte gick några direkttåg den sträckan utan att det kunde bli ganska knöligt. Till slut fann vi ändå ett alternativ som verkade ganska bra och inkluderade önsketåg som TGV och Freccia Rossa. Vår resebyrå hade dock inte lyckats boka alla delsträckor utan hänvisade oss att göra det på plats. Och där började problemen. I biljettexpeditionen på Arles station talades endast franska och mannen var väldigt oförstående till vårt önskemål. Det visade sej att vår Deutsche Bahn-app hade fel. Tåget vi tänkte åka (Nice - Genua) gick inte. Vi hittade en alternativ resa som innebar att vi hann med vårt Freccia Rossa från Milano men var tvungna att lämna Arles med lokaltåget mot Marseille redan kl 06 på morgonen istället för att ta bussen 0825 mot Avignon och TGV.
Det blev en lååång dag. Inkl humörsvacka på de trånga plastiga och skakiga lokaltågen mellan Nice - Ventimigliga och Ventimiglia - Genua.

Ganska mycket kompenseras ändå av att swischa fram från Milano till Florens i mer än 300 km/h i Röda Pilens bekväma stolar

Så här ser det när freccia rossa rullar in i Florens..

Tågluff 2015 Tour Carbonnière

Dag två i Camargue siktade vi väster ut och fann det utmärkta fågeltornet Tour Carbonniere. Kanske inte menat som fågeltorn från början utan snarare tullstation på vägen över våtmarkerna.

Så småningom drog vi oss in till staden Aigues-Mortes som är från 1200-talet och känd för att vara mycket välbevarad innanför sin stora ringmur. Där tänkte vi gå runt lite och få en fika. Dock var vi inte beredda på turistanstormningen här och lyckades inte begripa parkeringssystemet och allt mer frustrerade tog vi oss bort från centrum, köpte lite glass, struntade i gamla stan , återvann humöret och kryssade så sakteliga mot Saintes Maries de la Mer 

Här stannade vi vid stranden och gick och doppade fötterna i medelhavet. Det var inte så varmt. Även idag ganska blåsigt. Oväntat mesiga så struntade vi i att bada.

Vägen hem via låga vägbankar och utsikt över massor att de fantastiska rosa jättefåglarna och mycket mer.

Tågluff 2015 Camargue

Tisdag möter oss med sol och vind. Tur att vi valde bort cykling...
Efter lite väntan dyker vår hyrbil upp - en mysig citroen - och vi ger oss iväg mot det stora floddeltaområdet Camargue. Här odlas ris. Och här finns svarta tjurar, vita hästar och rosa flamingos. En stor del av området är nationalpark . Området är oxå känt för saltutvinning ur havet. Vi får se allt..
Här är en pdf-turistkarta/broschyr över området

Tågluff 2015 : Arles

Från Lyon fortsatte vi med regionaltåg längs floden Rhone ned till vårt mål - Arles.

Här skall vi bo fyra nätter i en liten lägenhet som hyrs ut av Efwa och Sven Lönnquist.  Det fungerande alldeles utmärkt och våra värdar var trevliga och tillmötesgående, här kan man läsa mer om lägenheten och om Arles

Stationen låg strax utanför den muromgärdade stadskärnan men vi följde beskrivningen från Sven och kunde snart inkvartera oss. Kvällspromenad upp till den berömda arenan och middag följde.

Måndagen var en regndag då vi passade på att besöka det nya fina  museet som behandlade Arles antika historia som ett viktigt centrum under romartiden. Man gör fortfarande ständigt nya antika fynd i och i trakterna av floden - mycket dumpades där inkl stor mängder amforor som mest tjänade som transportemballage..

På kvällen lyckades vi trots viss språkförbistring boka en hyrbil inför våra planerade Camargue-utflykter

Fint runt huset ...

Nu i slutet av april grönskar det lite var stans ...

Tågluff 2015 Mulhouse Ville

Mulhouse Ville ligger i franska Alsace nära gränsen till Schweiz och Tyskland. Staden är näst störst i Alsace (Strassbourg är störst) och omtalad sedan åtminståne 1200-talet. Här finns bland mycket annat ett känt tågmuseum (!) men dit hann vi inte gå. Vi anlände ganska sent på kvällen och tog en liten runda på stan på jakt efter lite kvällsmat, lördag kväll var det mesta väldigt stängt men till slut hittade vi ett pizzaställe och fick en något för gigantisk ostpizza som inmundigades på hotellrummet.

Söndag förmiddag hann vi flanera runt en stund och såg många fina miljöer väl värda ett lite längre besök.

Här fanns många hus med fina fasadmålningar

T ex  gamla stadshuset som vi ser en del av här. Inte riktigt samma stil som Kungälvs dito

Här går det spårvagn. Eller är det kabinbana?

Mycket är tvåspråkigt, Här är halvmånegränden.

97 meter höga Saint Etienne katedralen är Frankrikes högsta protestantiska kyrka

Gerillaslöjd/stickgraffitti på katedralen

Snart bar det av mot stationen, på vägen korsar man en kanal full med båtar men genom staden går oxå två bifloder till Rhen nämligen Doller och Ill
Här fanns ett fint stationshus med spårvagnshållplatsen direkt utanför dörren.
10.07 startade färden med TGV 6838  mot Lyon (Train de Grand Vitesse!).